کولانت چیست ؟

کولنت یا ضد یخ، مایعی است که به منظور کاهش دمای موتور در سیستم‌های خنک‌کننده وسایل نقلیه و سایر ماشین‌آلات استفاده می‌شود. کولنت کمک می‌کند تا دما در حین عملکرد موتور تحت کنترل باقی بماند و از گرم شدن بیش از حد آن جلوگیری کند. کولنت معمولاً ترکیبی از آب و مواد شیمیایی دیگر است که دارای ویژگی‌های خاصی هستند؛ این مواد شامل ضد یخ، ضد زنگ و مواد ضد خوردگی می‌شوند. این ترکیبات باعث می‌شوند که کولنت بتواند در دماهای بسیار پایین یا بسیار بالا عملکرد مناسبی داشته باشد. استفاده از کولنت مناسب برای حفظ کارایی و طول عمر موتور بسیار حیاتی است و در فصول سرد، مانع از یخ زدن مایع در سیستم خنک‌کننده می‌شود. همچنین، در دماهای بالا نیز باعث جلوگیری از جوش آمدن مایع می‌شود.

معرفی کولانت (Coolant) خودرو

کولنت (Coolant) خودرو، مایعی است که در سیستم خنک‌کننده موتور خودرو استفاده می‌شود تا دمای موتور را در محدوده‌ای ایمن و کارآ نگه دارد. این مایع به جلوگیری از گرم شدن بیش از حد موتور و بروز آسیب‌های احتمالی کمک می‌کند.

ویژگی‌ها و ترکیبات کولنت:

• ترکیب آب و ضد یخ: کولنت معمولاً از ترکیب آب و مواد شیمیایی خاصی به نام ضد یخ (مانند اتیلن گلیکول یا پروپیلن گلیکول) تشکیل شده است. این ترکیبات به کولنت اجازه می‌دهند در دماهای بسیار پایین و بالا عمل کند.
• محافظت در برابر یخ زدن: ضد یخ موجود در کولنت موجب می‌شود تا در دماهای زیر صفر، مایع درون سیستم خنک‌کننده یخ نزند و به راحتی به گردش خود ادامه دهد.
• پیشگیری از خوردگی: کولنت معمولاً حاوی مواد ضد زنگ است که از خوردگی و آسیب به قطعات داخلی موتور جلوگیری می‌کند.
• افزایش نقطه جوش: کولنت همچنین به افزایش نقطه جوش مایع کمک می‌کند که به جلوگیری از جوش آوردن موتور در دماهای بالا کمک می‌کند.
•  

عملکرد کولانت در خودرو:

• خنک‌سازی موتور: هنگامی که موتور در حال کار است، حرارت تولید می‌شود. کولنت این حرارت را جذب کرده و به رادیاتور منتقل می‌کند، جایی که حرارت از مایع به هوا منتقل می‌شود و مایع خنک‌تر دوباره به موتور برمی‌گردد.
• مدیریت دما: کولنت به کنترل دمای موتور کمک می‌کند و آن را در محدوده مناسب نگه می‌دارد تا کارایی موتور حفظ شود و خرابی‌ها جلوگیری یابد.

معرفی انواع کولانت

کولنت‌ها معمولاً در رنگ‌ها و فرمول‌های مختلفی عرضه می‌شوند، از جمله:

• کولانت مبتنی بر اتیلن گلیکول: رایج‌ترین نوع که در بیشتر خودروها استفاده می‌شود.
• کولانت مبتنی بر پروپیلن گلیکول: این نوع کولنت بیشتر برای خودروهای غیرمخرب و محیط زیست دوستانه مناسب است.

مایع خنک کننده یا کولانت چگونه کار می کند؟

مایع خنک کننده یا کولانت (Coolant) نقش مهمی در سیستم خنک‌کننده موتورهای احتراق داخلی دارد. عملکرد آن به شرح زیر است:

•  جذب حرارت:

هنگامی که موتور کار می‌کند، نیروی احتراق درون سیلندرها حرارت زیادی تولید می‌کند. کولانت از طریق لوله‌هایی که به موتور متصل هستند به پمپ آب (Water Pump) منتقل می‌شود و حرارت را از بلوک موتور جذب می‌کند.

• انتقال حرارت:

پس از جذب حرارت، کولانت به داخل رادیاتور منتقل می‌شود

آیا باید کولنت (Coolant) را در بازه‌های زمانی مشخصی تعویض کنیم؟

بله، کولنت (مایع خنک کننده) باید به صورت دوره‌ای تعویض شود. این کار به دلایل زیر اهمیت دارد:

• کاهش کارایی:

به مرور زمان، کولنت ممکن است خاصیت‌های خنک‌کنندگی و ضدجوش خود را از دست بدهد، که می‌تواند باعث گرم شدن موتور شود.

• جمع شدن آلاینده‌ها:

عواملی مانند زنگ‌زدگی، رسوبات و آلاینده‌ها می‌توانند در کولنت جمع شوند و به کاهش کیفیت آن و کاهش عملکرد سیستم خنک‌کننده منجر شوند.

• جلوگیری از یخ‌زدگی:

کولنت‌های مخصوص معمولاً حاوی مواد ضدیخ هستند که در دماهای پایین مانع از یخ‌زدن مایع می‌شوند. با گذشت زمان، این مواد ممکن است کارایی خود را از دست بدهند.

• دستورالعمل سازنده:

بسیاری از سازندگان خودرو توصیه می‌کنند کولنت را هر ۲ تا ۵ سال یا هر ۳۰,۰۰۰ تا ۵۰,۰۰۰ مایل (بسته به شرایط) تعویض کنید. بهترین کار این است که به دفترچه راهنمای خودروی خود مراجعه کنید تا بتوانید زمان دقیق تعویض کولنت را تعیین کنید.

• بررسی دوره‌ای:

به‌طور منظم سطح و کیفیت کولنت را بررسی کنید. اگر رنگ، بو یا بافت آن تغییر کرده باشد، ممکن است نیاز به تعویض داشته باشد.

در کل، تعویض به موقع کولنت به حفظ عملکرد و عمر مفید موتور کمک می‌کند.